สำหรับคนที่นำเข้าสินค้าจากจีน จำเป็นไหมที่ต้องทำประกันภัยขนส่งสินค้า หรือ Insurance

ทั้งนี้ต้องแยกเป็น 2 กรณีหลักๆก่อนคือ 

♠ การเหมาตู้ FCL ทางเรือ SEA  / เหมาตู้ทางรถ EK โดยที่สินค้าทั้งในตู้คอนเทนเนอร์จะเป็นของทางลูกค้า 1 เจ้าเท่านั้น ในการเหมาตู้ตอนเทนเนอร์จากจีน

ส่วนใหญ่จะมีการรวมประกันภัยการขนส่งเป็นที่เรียบร้อย (มากน้อยขึนอยู่กับแต่ละชิปปิ้งหรือเงื่อนไขของสายเรือ/สายรถนั้นๆประกอบด้วย)

♠ การรวมตู้ LCL ทางเรือ SEA/ทางรถ EK ซึ่งส่วนใหญ่จะถูกนำเข้าในนามของคาร์โก้ หรือ บริษัทขนส่ง CARGO โดยที่การซื้อประกันภับการขนส่งจะไม่ได้ถูกนำเสนอ

หรือบังคับซื้อ ขึ้นอยู่กับผู้ใช้บริการหรือลูกค้าที่จะร้องขอ/สอบถามในการจะซื้อประกันภัยขนส่งเพิ่มเติม เนื่องจากไม่ได้มีกฎเกณฑ์บังคับในการจำเป็นต้องซื้อ รวมถึงลูกค้ากลุ่มนี้ีรวมตู้/ไม่เหมาตู้นี้ เป็นลูกค้าขายปลีก-ส่งทั่วไป

ทางคาร์โก้ CARGO ส่วนใหญ่จึงจะมีมาตรฐานเดียวกันคือ ประกันภัยการขนส่งกรณีสินค้าสูญหาย ถูกยึดระหว่างการขนส่งระหว่างจีนไทยคืออิงจากค่าขนส่งจีนไทยเท่านั้น (ไม่เกี่ยวข้องกับค่าสินค้าใดๆ เนื่องจากคาร์โก้ไม่ได้เป็นผู้ขายสินค้าให้กับลูกค้าโดยตรง)  มาตรฐานหลักคือการเคลมค่าขนส่งจีนไทย คิดจาก 2 หรือ 3 เท่าของค่าขนส่งจีนไทยเท่านั้น

ตัวอย่าง

♦ กรณีไม่ได้ซื้อประกัน (จะได้รับประกันภัยการขนส่งจีนไทยตามมาตรฐาน) คือ การชดเชยค่าสินไหมทดแทนจะเป็นไปตาม “ความรับผิดชอบอันจำกัด” “ความรับผิดชอบอันจำกัด” คือการชดใช้ค่าเสียหายต่อของหรือบรรจุภัณฑ์หนึ่งชิ้นหรือต่อใบส่งของ โดยรับผิดชอบไม่เกิน 3 เท่าของมูลค่าที่สูญหายหรือเสียหายและต้องไม่เกินมูลค่าสินค้านั้นๆ เช่น เคสโทรศัพท์มูลค่า 60 บาท ค่าขนส่งระหว่างประเทศ 10 บาท หากสินค้าสูญหายหรือเสียหาย จะได้ค่าชดเชย 30 บาท แต่หากเคสโทรศัพท์มูลค่า 60 บาท ค่าขนส่งระหว่างประเทศ 20 บาท หากสินค้าสูญหายหรือเสียหาย จะได้ค่าชดเชย 60 บาท

ตัวอย่าง

♦ กรณีทำประกัน : การชดเชยค่าสินไหมทดแทนจะเป็นไปตาม “ความรับผิดชอบที่ตกลงร่วมกัน” ลูกค้าจำเป็นต้องระบุทุนประกันที่จะซื้อ หากมีเหตุไม่พึงประสงค์กับสินค้าของคุณ ทางบริษัทยินดีรับผิดชอบตามเงื่อนไขข้อตกลงตามความรับผิดชอบ

– ซื้อประกัน 4 % ของค่าสินค้า ทางคาร์โก้ CARGO ชดเชยค่าเสียหายให้ 70% ของมูลค่าสินค้าที่ซื้อประกัน (ไม่รวมค่าขนส่ง)

– ซื้อประกัน 5% ของค่าสินค้า ทางคาร์โก้ CARGO ชดเชยค่าเสียหายให้ 100% ของมูลค่าสินค้าที่ซื้อประกัน (ไม่รวมค่าขนส่ง)ตัวอย่างเคสโทรศัพท์ 1 ลัง มูลค่า 10,000 บาท ซื้อประกัน 4% (ซื้อประกันเพิ่ม 400 บาท)

หากสินค้าเกิดสูญหายหรือเสียหายทั้งหมด ทางคาร์โก้ CARGO จะคืนเงินให้ลูกค้า 10,000*70% = 7,000 บาทเคสโทรศัพท์ 1 ลัง มูลค่า 10,000 บาท ซื้อประกัน 5% (ซื้อประกันเพิ่ม 500 บาท)

หากสินค้าเกิดสูญหายหรือเสียหายทั้งหมด ทางคาร์โก้ CARGO จะคืนเงินให้ลูกค้า 10,000*100% = 10,000 บาท

ทั้งนี้การทำประกันภัยขนส่ง จำเป็นต้องแจ้งกับทางคาร์โก้ CARGO ก่อนสินค้าเข้าโกดังจีนอย่างน้อย 3 วันทำการ มิฉะนั้นทางคาร์โก้ CARGO จะไม่สามารถซื้อประกันภัยการขนส่งจีนไทยให้ท่านได้ เนื่องจากการทำประกันจำเป็นต้องแจ้งก่อนใช้สิทธิ์ เช่นเดียวกันกับประกันสุขภาพ ประกันการเดินทาง ประกันชีวิตทั่วๆไป 

การทำประกันภัยการขนส่งเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการนำเข้าสินค้าจากจีน มาไทยให้ผู้ประกอบการ โดยเฉพาะเมื่อต้องนำเข้าสินค้าในปริมาณมากๆ การนำเข้าจากจีนมาไทยนั้น อาจเสี่ยงต่อความเสียหายน้อย แต่จริงๆ แล้ว ก็ไม่ได้มีอะไรมารับประกันได้ว่า สินค้าของคุณจะปลอดภัย100% หรือปราศจากความเสี่ยงในการสูญหาย ตลอดจนภัยพิบัติทางธรรมชาติ และอุบัติเหตุต่างๆ ที่เกินกว่าจะคาดเดาได้

สรุป : การขนส่งสินค้าจากจีน มีทั้งการขนส่งทางเรือ รถบรรทุก ส่งต่อนายหน้าขนส่ง ไปจนถึงบริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) และพ่อค้าคนกลางในอุตสาหกรรม สินค้าของคุณต้องผ่านผู้ให้บริการหลายมือ และนั่นก็เป็นเหตุผลที่เพียงพอแล้ว สำหรับการลงทุนทำประกันภัยขนส่ง